Alors que les systèmes GPS électroniques ont pour la plupart remplacé le chronomètre de marine chronomètre de marine Les chronomètres de marine sont les horloges mécaniques portables les plus précises jamais fabriquées, atteignant une précision de environ 0,1 seconde par jour ou moins d'une minute par année. Ceci est suffisamment précis pour localiser la position d'un navire dans un rayon de 1 à 2 miles (2 à 3 km) après un mois de voyage en mer. https://en.wikipedia.org › wiki › Marine_chronometer
Chronomètre de marine - Wikipédia
aujourd'hui, certains marins sont encore tenus d'apprendre la méthode pendant le service naval ou les processus de certification. Aujourd'hui, les chronomètres se rencontrent particulièrement dans la tradition des montres suisses, où le terme dénote précision et exactitude.
Comment les marins utilisaient-ils le chronomètre ?
Un chronomètre de marine est une pièce d'horlogerie de précision transportée à bord d'un navire et utilisée pour déterminer la position du navire par navigation céleste. Il est utilisé pour déterminer la longitude en comparant l'heure moyenne de Greenwich (GMT) et l'heure à l'emplacement actuel trouvée à partir d'observations de corps célestes.
Qui utilise un chronomètre ?
Chronomètre, appareil portable d'horlogerie d'une grande précision, notamment utilisé pour déterminer la longitude en mer. Bien qu'il y ait eu quelques utilisations isolées antérieures, le mot a été utilisé à l'origine en 1779 par l'horloger anglais John Arnold pour décrire son chronomètre de poche d'une précision sensationnelle.“non.
Qu'est-ce qu'un chronomètre de mer ?
Les chronomètres de marine sont des horloges précises et spécialisées pour trouver la longitude en mer. Ils servent d'étalons de temps portables.
Comment utiliser un chronomètre de bateau ?
La façon la plus simple de déterminer la longitude en mer à l'aide de la navigation céleste s'appelle, encore aujourd'hui, la méthode de la "longitude par chronomètre" ou de la "longitude par chron". Il s'agit simplement de prendre deux "vues" (altitudes) du soleil avec un sextant, l'une vers 9h et l'autre vers midi.