Cela dépend du moteur. La plupart des Honda avaient un crossover vtec dans la plage faible à moyenne 5000 tr/min. Vous aviez 2 profils d'arbre à cames, 1 optimisé pour la conduite à bas et moyen régime et l'économie de carburant et un autre pour la puissance à moyen et haut régime.
À quel régime VTEC s'active-t-il ?
À 3000-5400 RPM, selon la charge, l'un des solénoïdes VTEC s'enclenche, ce qui provoque le verrouillage de la deuxième soupape sur le lobe de l'arbre à cames de la première soupape. Également appelée mode 16 soupapes, cette méthode ressemble à un mode de fonctionnement normal du moteur et améliore la courbe de puissance à mi-régime.
Que se passe-t-il lorsque VTEC démarre ?
Vous êtes-vous déjà demandé ce que "VTEC entre en action" signifie réellement ? … Comme la plupart des autres systèmes de calage variable des soupapes, VTEC fait varier la pression d'huile pour passer d'un profil de came à l'autre. À des régimes moteur plus élevés, le profil de came permet une plus grande levée de soupape, ce qui permet à plus d'air d'entrer dans le cylindre. Cela aide à générer plus de puissance.
Est-ce que c'est mauvais d'appuyer sur VTEC tout le temps ?
Ne pas appuyer sur vtec AU MOINS une fois par jour peut causer à la fois des problèmes au conducteur et à la voiture. Sans frapper vtec quotidiennement, le conducteur peut développer un pied "léger". La voiture souffre également parce qu'elle aime franchir la ligne à 6000 tr/min et faire ce joli bruit de grognement.
Quel est le moteur VTEC le plus rapide ?
2018 Gagnant: Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo 4-Cyl. La flagellation à haut régime n'est pas nécessaire, mais permet de s'amuser comme4 cylindres turbo de 2,0 L. livre 306 ch avant d'atteindre la ligne rouge de 7 000 tr/min. Avec une puissance spécifique de 153 ch/L, ce moteur VTEC est la Honda homologuée pour la route la plus puissante à avoir atteint l'Amérique.