Ouvert en grande pompe il y a environ un an, Texas State Highway 130 a rapidement acquis la réputation d'autoroute américaine - et ce n'est pas seulement parce qu'il tourne à une distance de rotation de la Formule Une piste de course du Circuit of the Americas à l'extérieur d'Austin.
Pourquoi l'Amérique n'a-t-elle pas d'autoroute ?
Dans un ordre d'importance plus ou moins décroissant, pourquoi l'Amérique ne peut pas gérer les autoroutes de type autoroute à grande vitesse: le contrôle des voitures. Il est trop facile d'obtenir un permis de conduire en Amérique, c'est-à-dire que des cours formels de contrôle de voiture ne sont pas requis et sont requis pour des vitesses supérieures à 70 ou 80 mph / 130 km/h.
Y a-t-il un endroit aux États-Unis sans limitation de vitesse ?
Un seul état, Montana, reste intact sans limite de vitesse diurne. La nuit, la vitesse est limitée à 105 km/h sur les autoroutes et à 85 km/h sur les deux voies.
Où se trouvent les autoroutes ?
À des vitesses de 130 km/h (80 mph) et plus, des voitures peuvent soudainement surgir de nulle part. Le réseau d'autoroutes allemand d'aujourd'hui s'étend sur 12 993 km (8 073 miles, données de 2016) à travers la plupart des régions d'Allemagne. Les projets d'augmentation du nombre et de la longueur des autoroutes et autres autoroutes se heurtent souvent à l'opposition des citoyens pour des raisons écologiques.
Les autoroutes existent-elles encore ?
Autobahn, AllemagneQuand on pense à des routes sans limites, une vient toujours à l'esprit: l'autoroute. Le réseau routier emblématique de l'Allemagne est célèbre dans le monde entier pour sesdes étendues illimitées de tarmac, où une limite recommandée de 130 km/h (80 mph) est souvent ignorée.
