La rétrogradation est nécessaire afin de mettre la voiture dans le rapport optimal pour maximiser l'accélération lorsque vient le temps d'appuyer sur l'accélérateur après la sortie d'un virage. Contrairement à la croyance populaire, la rétrogradation ne doit pas être utilisée pour ralentir la voiture. C'est à ça que servent les freins.
Est-il acceptable de rétrograder pour ralentir ?
Rétrograder peut être mauvais pour votre voiture, mais pas si vous le faites judicieusement. Ne rétrogradez pas sans d'abord ralentir à une vitesse appropriée pour ce rapport inférieur. Il est préférable d'utiliser une combinaison de vos freins réguliers et de rétrograder, si nécessaire. N'oubliez pas de ne pas trop freiner ou de rétrograder à une vitesse trop élevée.
Est-il mauvais de rétrograder pour ralentir en automatique ?
Ne jamais utiliser la transmission automatique pour ralentir Cette pratique n'est pas acceptable dans les transmissions automatiques car une rétrogradation forcée à des régimes moteur élevés peut entraîner une transmission excessive l'usure, en particulier des disques de friction d'embrayage et des bandes de transmission.
Est-il mauvais d'utiliser des vitesses pour ralentir ?
Si vous passez à des vitesses inférieures dans le processus, la tendance de votre moteur à ralentir intensifiera l'effet du frein moteur. Ceci est assez courant pour les conducteurs de voitures à transmission manuelle lorsqu'ils rétrogradent lorsqu'ils ralentissent ou s'arrêtent.
Dois-je rétrograder à l'arrêt ?
Avec toutes mes voitures précédentes, Jerétrograderait toujours en s'arrêtant- au moins aussi bas que la deuxième vitesse. … Le rétrogradage d'une boîte de vitesses manuelle exerce une contrainte supplémentaire et donc une usure sur un certain nombre de composants de la transmission, notamment la butée de débrayage, l'embrayage et les engrenages eux-mêmes.
