William Doxford a fondé la société en 1840. À partir de 1870, elle était basée à Pallion, Sunderland, sur la rivière Wear dans le nord-est de l'Angleterre. La société a été dirigée par les quatre fils de William Doxford après sa mort en 1882. Elle a été acquise par Northumberland Shipbuilding Company en 1918.
Qui a fermé les chantiers navals de Sunderland ?
Mais il a finalement été révélé qu'un accord avait été conclu avec l'UE pour réduire la production de la construction navale au Royaume-Uni. Le résultat a été que la NESL de Sunderland - la fusion de Austin Pickersgill et de Sunderland Shipbuilders Ltd - a fermé ses portes. En 1988, lorsque la fermeture des chantiers navals a été annoncée, Kenny Downes avait 46 ans et travaillait pour NESL.
Quand le dernier chantier naval a-t-il fermé à Sunderland ?
En 1977, l'industrie de la construction navale a été nationalisée et d'importantes pertes d'emplois ont suivi. En 1978, 7 535 personnes travaillaient dans les chantiers: en 1984, ce nombre n'était plus que de 4 337. Les deux groupes de chantiers navals restants ont fusionné en 1980 mais, malgré une forte opposition, les derniers chantiers restants de Sunderland ont été fermés le 7 décembre 1988.
Combien de navires ont été construits à Sunderland ?
Le premier SD14 a été lancé en 1967 depuis le chantier de Southwick. Il a été adopté dans le monde entier et est devenu l'un des designs les plus réussis de son époque. Chacun des 8 102 navires construits dans les chantiers navals de Sunderland depuis 1786 est commémoré sur la Keel Line, qui s'étend sur Keel Square.
Quand le dernier navire a-t-il été construit ?à Sunderland ?
Sunderland et la rivière Wear ont été l'une des régions de construction navale les plus productives du Royaume-Uni pendant plus de deux siècles. Hélas, le dernier chantier naval a fermé en 1988, symptomatique du déclin de la construction navale britannique face à la concurrence internationale et au besoin de navires toujours plus grands.
