Sur les routes mouillées, la règle des trois secondes et plus ?

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Sur les routes mouillées, la règle des trois secondes et plus ?
Sur les routes mouillées, la règle des trois secondes et plus ?
Anonim

La règle des trois secondes et plus devrait être augmentée à quatre secondes ou plus. Des virages rapides ou des changements de vitesse peuvent faire déraper le véhicule. Les revêtements routiers sont les plus glissants pendant les premières minutes d'une pluie. Lorsqu'il traverse une flaque d'eau, un automobiliste doit tester les freins en les pompant.

Lorsque vous conduisez sur des routes mouillées, la règle des trois secondes devrait devenir la ?

Lorsque le véhicule qui précède dépasse l'objet, commencez à compter les secondes (mille et une, mille-deux, mille-trois). S'il faut au moins trois secondes avant que le véhicule dépasse l'objet, un automobiliste doit avoir une distance suffisante pour un arrêt brusque. Les risques d'aquaplanage augmentent à mesure que la vitesse augmente.

Quelle est la règle des 3 secondes plus ?

Laissez simplement 3 secondes d'espace entre vous et le véhicule que vous suivez. Regardez simplement le véhicule devant vous dépasser un panneau de signalisation ou un autre objet inanimé sur le bord de la route et comptez "Un Massachusetts, Deux Massachusetts, Trois Massachusetts" avant que votre véhicule ne dépasse ce même objet.

Quelle est la règle des 4 secondes ?

Une fois que le véhicule devant vous a dépassé l'objet, comptez lentement jusqu'à quatre: "Un mille, deux mille…" Si vous atteignez l'objet avant d'avoir Vous avez fini de compter, vous suivez de trop près. C'est une règle pratique - cependant, elle n'est valable que par beau temps.

Quelle est la 3 secondedistance suivante ?

Calculer cette règle est assez simple. Fondamentalement, vous devez toujours laisser trois secondes complètes entre vous et le véhicule devant vous. Vous pouvez le faire en utilisant un point spécifique devant vous, comme un panneau que vous voyez sur le bord de la route, puis en comptant « mille-un, mille-deux, mille-trois ».

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