Selon Formula1-Dictionary, le ravitaillement en carburant pendant les arrêts aux stands a été interdit au début des années 2010, le laissant limité au changement rapide des pneus.
Quand le ravitaillement en carburant s'est-il arrêté en F1 ?
Le ravitaillement, désormais interdit dans les courses de F1, a été autorisé de la saison 1994 à la saison 2009. Pendant cette période, un arrêt au stand a impliqué une vingtaine de mécaniciens, dans le but de terminer l'arrêt le plus rapidement possible.
Pourquoi le 17 n'est-il pas utilisé en F1 ?
Il a également été utilisé dans cinq courses hors championnat. Suite au décès de Jules Bianchi, la FIA a décidé de retirer définitivement le numéro 17 avec lequel il pilotait avant son accident.
Quand ont-ils cessé d'utiliser le V12 en F1 ?
En 1994, Ferrari était la dernière équipe à utiliser un V12. La réglementation a réduit la cylindrée du moteur de 3,5 litres à 3 litres en 1995, mais Ferrari s'est résolument accrochée à ses armes, ce qui a donné la 412T2: la dernière voiture de F1 à utiliser un moteur V12.
Pourquoi la F1 a-t-elle cessé d'utiliser la V12 ?
Le président de la FIA, Jean Todt, déclare que la Formule 1 ne peut pas revenir à des moteurs V10 ou V12 plus puissants à l'avenir, car il pense que cette décision "ne serait pas acceptée par la société" … "Nous ont la responsabilité de diriger une organisation contrôlée par la société mondiale. Et la société mondiale n'acceptera pas cela.
