Un gicleur de carburateur est un petit trou dans le venturi, qui est l'extrémité étroite d'un tube de carburateur. Le gicleur du carburateur est un composant essentiel d'un moteur à combustion interne. Cette partie du carburateur est la partie qui permet au carburant d'être aspiré dans les chambres de combustion, également appelées cylindres.
À quoi servent les gicleurs dans un carburateur ?
Le gicleur principal fournit le carburant à 80 % à pleins gaz. Le carburant monte et sort par le jet d'aiguille dans la gorge du carburateur. Lorsque les changements de densité de l'air sont importants, le gicleur principal devra être permuté.
Comment fonctionne un gicleur de carburateur ?
Les carburateurs contiennent de minuscules buses - ce sont les "jets" - qui ont des trous. Le carburant passe à travers ces trous pour se mélanger à l'air. Cela crée de la brume, qui se rend ensuite dans la chambre de combustion, où elle est utilisée comme énergie pour faire fonctionner votre moteur.
Qu'est-ce qui fait exploser une voiture ?
La pression pour alimenter ce jet provient d'un diaphragme en caoutchouc ouvert à l'air d'un côté. La pression d'air normale, supérieure au vide partiel à l'intérieur du carburateur, pousse le diaphragme vers l'intérieur contre un piston, qui pompe le carburant.
Quand j'appuie sur la pédale d'accélérateur, ma voiture fait des secousses ?
Les injecteurs de carburant sales sont parmi les raisons les plus courantes pour lesquelles un accélérateur devient saccadé. L'injecteur sale conduit à votre voiture perte de puissance lorsque vous essayez d'accélérer alors queà l'arrêt et lorsque vous essayez de rouler à une vitesse constante. Ceci est le résultat d'un raté d'allumage du moteur.
